„Das neue Digitalquartier schafft die Voraussetzungen dafür, dass im landesbedeutsamen Dortmunder Hafen neben Millionen Tonnen physischer

Güter künftig auch Daten und Ideen umgeschlagen werden. In der Speicherstraße treffen „Ships“ und „Chips“ aufeinander und stiften vielfältige Synergien mit den angestammten Industrie- und Logistikunternehmen, die rund 5.000 Arbeitsplätze sichern und jährlich 1 Mrd. Euro Umsatz erwirtschaften.“

Jörg Jacoby, Geschäftsführer d-Port21, Finanzvorstand DSW21

„Die öffentliche Infrastruktur der Speicherstraße verbindet auch bautechnisch das gute alte Hafenflair mit dem Anspruch an eine moderne und zeitgemäße Straßenraumgestaltung. Durch moderne Gestaltungselemente und die Wiederverwendung historischer Baustoffe im Straßenraum wurde zugleich sehr nachhaltig gebaut.“

Sylvia Uehlendahl, Amtsleiterin Tiefbauamt

"Hier im Hafen entsteht ein Quartier für alle. Ein Quartier, das viele neue Jobs bringen wird. Neue Arbeitsplätze und eine hohe Aufenthaltsqualität gehen Hand in Hand. Das neue Quartier am Hafen wird ein starkes Stück Dortmund. Darauf dürfen wir uns alle freuen!“

Thomas Westphal, Oberbürgermeister der Stadt Dortmund

„Das Hafenquartier wird zum neuen, attraktiven und urbanen Stadtteil. Unser Hafenforum, einen Inkubator der Digitalisierung, managen wir als lebendigen Treffpunkt, der mit Veranstaltungen und Gastronomieangeboten Menschen anziehen und vernetzen wird.“

Sylvia Friederich, Landmarken AG

„Was zurzeit und in den nächsten Jahren unter Federführung von Stadt und d-Port21 im Hafen passiert, wird positive Auswirkungen auf die Entwicklung im Dortmunder Norden insgesamt haben. Das Projekt löst immense Investitionen aus, schafft tausende Arbeitsplätze und erhöht die Lebensqualität. Wir freuen uns, Teil davon zu sein!“

Ludger Schürholz, Geschäftsführer d-Port21

„Die Speicherstraße öffnet den Hafen zur Stadt und macht eine Logistikdrehscheibe erlebbar, die für Aufbruch, Modernität und Nachhaltigkeit steht, eine ganze Region mit wichtigen Waren versorgt und dazu die klimafreundlichen Verkehrsträger Binnenschiff und Eisenbahn miteinander verknüpft.“

Bettina Brennenstuhl, Vorständin Dortmunder Hafen AG